Автор: Фрэнсис Чичестер Перевод с англ. Н. Вронского. Издательство: Москва, Армада-пресс, 2002. 416 страниц, Серия: Зелена серия - Вокруг света
Прайс >>>
«Боже, пошли мне смерть не раньше, чем буду готов я к ней». Молитву своего отца-священника Фрэнсис Чичестер не раз повторял в дальних и опасных путешествиях. И может быть, поэтому поставил её эпиграфом к своей книге «В пустыне волн и небес». Фрэнсис Чичестер — англичанин, профессиональный лётчик и знаменитый яхтсмен. Первое путешествие он совершил в 18 лет из Англии в Новую Зеландию. Тогда отец купил ему билет на пароход в надежде, что работа вдали от дома перевоспитает юного шалопая. В каком-то смысле всё так и произошло. Через десять лет состоятельный бизнесмен Фрэнсис Чичестер вернулся на родину. Но долго там не задержался. Он купил самолет — «маленький аэроплан типа “Мот” с мотором “Джипси”», в рекордно короткие сроки научился им управлять и… улетел обратно. Перелёт из Лондона в Дарвин (Австралия) не стал рекордным. Зато два последующих — из Новой Зеландии в Австралию над Тасмановым морем и из Новой Зеландии в Японию — принесли ему кубок за выдающиеся авиационные достижения года (1931-го). Через пять лет, в 1936-м, вдвоём с товарищем Ф.Херриком Чичестер совершил сверхдальний перелёт по маршруту Австралия-Китай-Ирак-Египет-Тунис-Англия. Прославленному авиатору было 37 лет, когда началась вторая мировая война. Столь солидный возраст не позволил ему стать лётчиком-истребителем, и тогда он поступил инструктором в военно-воздушную школу, где разрабатывал и совершенствовал методику навигации. Через семь лет после войны Чичестера вновь «неудержимо потянуло к практической навигации». А поскольку ограниченные средства не позволяли приобрести двухмоторный реактивный самолёт (другие варианты не рассматривались), он купил… небольшую яхту, назвал её в честь своего первого аэроплана «Джипси Мот II» и уже через несколько сезонов стал выигрывать морские гонки. Несчастье обрушилось на новоявленного морехода внезапно. Болезнь (врачи определили: рак) не оставляла надежды на выздоровление. Но сила духа Чичестера была такова, что, отказавшись от операции и немного придя в себя после долгого и трудного лечения, он построил новую яхту «Джипси Мот III», принял участие в первой атлантической регате яхтсменов-одиночек (в 1960 году) и пришёл к финишу первым. Через два года Чичестер повторил одиночное плавание через Атлантику и улучшил своё предыдущее достижение. Болезнь отступила. Атлантический океан был покорён, а новая яхта «Джипси Мот IV» построена. И в 1966 году 65-летний мореплаватель отправился в одиночное кругосветное путешествие, которое журналисты окрестили «рейсом столетия». И было за что. По его завершении выяснилось, что все намеченные Чичестером рекорды установлены. Наряду с уникальными талантами морехода и авиатора Фрэнсис Чичестер обладал ещё одним достоинством. Он оказался замечательным, ярким и обаятельным рассказчиком. Две его книги — бесспорное тому подтверждение.
«Кажется, единственный способ оставаться счастливым — это заниматься только тем, к чему ты предназначен судьбой» (Фрэнсис Чичестер).
Вернуться в каталог
|